【環球網科技 記者 樊俊卿】截至10月底，據交通部官方網站信息公布，由交通部牽頭的全國31個省(區、市)225個城市實現交通一(yī)卡通互聯互通，“以京津冀、長三角、珠三角等區域爲重點，覆蓋城鄉”的全國交通一(yī)卡通互聯互通格局已初步形成。

　　交通一(yī)卡通互聯互通是深化運輸服務供給側結構性改革、改進提升運輸服務水平、增進人民群衆出行獲得感的有效載體，是一(yī)項重要民生(shēng)工(gōng)程。

　　自2013年起，交通運輸部組織開展了交通一(yī)卡通互聯互通政策制定、标準編制、數據交換體系建設、密碼系統改進和國際化管理等工(gōng)作，将交通一(yī)卡通互聯互通作爲交通運輸更貼近民生(shēng)實事重要内容加快推進，并委托中(zhōng)國交通通信信息中(zhōng)心具體實施全國交通一(yī)卡通互聯互通工(gōng)作，按照市場化原則建設全國交通一(yī)卡通數據交換中(zhōng)心。

　　異地交易量已超1.1億筆

　　目前，全國已實現互聯互通的225個城市中(zhōng)有220個城市完成了市區全部公交線路機具終端改造。其中(zhōng)，北(běi)京、天津、石家莊、長春、南(nán)京、無錫、蘇州、青島、鄭州、長沙、南(nán)甯、貴陽、昆明、西安14個城市完成了市區軌道交通線路機具終端改造。全國累計發行交通一(yī)卡通互聯互通卡2100萬張，異地交易量已超1.1億筆，支持互聯互通終端設備達95萬台，涵蓋公交車、地鐵、出租汽車、輪渡、輕軌、公共自行車等多種出行方式，爲人民群衆提供更便捷、更綠色、更高效的出行服務。

　　交通一(yī)卡通互聯互通作爲交通運輸行業落實京津冀協同發展、長江經濟帶發展戰略的重要抓手和推動運輸服務轉型升級的重要内容，有效提高了公共出行服務水平，提升了京津冀、長三角、珠三角等城市群的交通一(yī)體化水平，讓城際間、城鄉間居民往來更加密切。

　　在交通一(yī)卡通互聯互通工(gōng)作過程中(zhōng)，交通運輸部密切結合移動互聯網等新技術、新業态發展，組織編制了移動支付、二維碼互聯互通标準，積極發揮已有資源優勢，開展了交通一(yī)卡通移動支付推廣應用工(gōng)作，組織做好交通一(yī)卡通運營維護和大(dà)數據分(fēn)析研究，爲滿足人民群衆多樣化出行需求、提升公共交通出行服務質量提供堅實保障。

　　持續推動跨市域跨省域互聯互通

　　由于交通一(yī)卡通互聯互通工(gōng)作目前仍處于不斷完善階段，部分(fēn)已實現交通一(yī)卡通互聯互通城市還在進一(yī)步調試優化，交通一(yī)卡通互聯互通在各地不同程度地存在着服務網點不足、交通運輸方式擴展不足等問題。部分(fēn)城市由于系統更新不到位或軟硬件調試等原因，可能會造成持卡人無法異地刷卡的情況。對此，交通運輸部将組織各地制定相應的工(gōng)作預案，及時處理出現的問題，鼓勵人民群衆及時反饋使用情況，爲交通一(yī)卡通互聯互通工(gōng)作建言獻策，共同促進出行服務提質增效。

　　按照計劃，交通運輸部将進一(yī)步強化服務引導，推廣交通一(yī)卡通移動支付便民應用，擴大(dà)互聯互通城市數量，提升互聯互通發卡量，增強互聯互通服務質量，力争到2020年基本實現各大(dà)城市群跨市域、跨省域的交通一(yī)卡通互聯互通，真正實現“一(yī)卡在手，走遍全國”的目标。