鳳凰網科技訊 據彭博社北(běi)京時間 8 月 30 日報道，市場研究公司App Annie的數據顯示，在因順風車乘客遇害事件遭到全國聲讨後，打車應用滴滴出行的的下(xià)載量出現大(dà)幅下(xià)滑。

　　每日下(xià)載量數據顯示，自從滴滴順風車在三個月内造成第二名乘客遇害後，用戶開始嘗試滴滴對手的打車服務。乘客遇害事件引發公衆憤怒，促使用戶公開删除滴滴應用。中(zhōng)國監管部門、媒體以及用戶指責滴滴這個亞洲估值最高創業公司将增長置于安全之上。

　　App Annie的數據顯示，截至周三，滴滴在蘋果中(zhōng)國iOS平台的應用下(xià)載量排名已從 8 月 20 日的第9，下(xià)滑至第 61 位，創下(xià)自 5 月份以來的最差排名。今年 5 月份，一(yī)名空姐搭乘滴滴順風車遇害，挫傷了滴滴。滴滴在出行類應用的下(xià)載量排名從第一(yī)下(xià)滑至第四，現在落後于規模更小(xiǎo)的兩家對手—嘀嗒拼車和曹操專車，以及在線預訂服務攜程網。

　　這一(yī)數據隻涵蓋中(zhōng)國iPhone平台，反映的是新下(xià)載量而不是目前已安裝應用的狀況。在中(zhōng)國，絕大(dà)多數用戶使用Android手機。但是，這對滴滴來說是一(yī)個潛在威脅。在中(zhōng)國本土赢得與Uber的燒錢戰後，滴滴試圖成爲一(yī)家全球出行巨頭。

　　乘客遇害事件并沒有讓用戶徹底棄用打車應用，但是似乎把滴滴對手的應用下(xià)載量提高到了少見的高度。嘀嗒拼車下(xià)載量距離滴滴最近，排名已經從 8 月 20 日的僅 124 位飙升到了第 9 位。排在第三位的曹操專車此前甚至沒有進入過前 200 名。其他小(xiǎo)型服務也實現了下(xià)載量的上漲，但是沒有達到嘀嗒拼車和曹操專車的類似水平。

　　滴滴CEO程維和總裁柳青在本周公開道歉，承諾會把乘客安全放(fàng)在優先位置，并推出了旨在保護乘客的新舉措。

　　市場研究公司Gartner研究總監沈哲怡(Sandy Shen)表示，從長遠來看，滴滴可能會因此重拾信任。“如果滴滴真心誠意，采取積極措施确保他們保護乘客的安全和隐私，那麽我(wǒ)認爲人們可能會逐漸恢複信心使用滴滴，因爲滴滴現在是中(zhōng)國最大(dà)打車應用，”她表示，”但是這需要一(yī)段時間。“(編譯/箫雨)